米兰体育官网登录 斯特林研究表明，飞行会使机组人员生病

根据milan米兰体育领导的研究，乘坐飞机应附有健康警告。

世界卫生组织《公共卫生全景》杂志上发表的一项新研究首次深入研究了疑似在职业生涯中接触过受污染空气的机组人员的健康状况。

健康影响

它表明暴露于被发动机油和其他飞机液体污染的空气供应与各种健康问题之间存在明显的联系。

飞行中的不利影响会降低飞行安全，对健康的影响从短期到长期不等。

客座研究员 Susan Michaelis 博士领导了这项研究。

科学家们证实，200 多名机组人员通过飞机受污染的空气接触了多种物质，并表现出明显的急性和慢性症状，从头痛、头晕到呼吸和视力问题。

milan米兰体育职业与环境健康研究小组的 Susan Michaelis 博士表示：“这项研究提供了与全球所有飞机工作人员和乘客相关的非常重要的发现。

“存在明显的因果关系，将健康影响与正常飞行中飞机供气受到发动机油和其他液体污染的设计特征联系起来。这是一个明显的职业和公共卫生问题，会直接影响飞行安全。”

专家们进行了两次独立调查，以审查在飞机加压空气环境中工作的机组人员的情况和症状。这些症状是通过医学诊断得到证实的。

一项测试考察了飞行员的健康状况，结果显示 88% 的人意识到自己接触过飞机污染的空气。近 65% 的人报告了特定的健康影响，而 13% 的人已经死亡或经历了慢性健康不良。

重复曝光

另一项测试着眼于特定的漏油事件：80% 仅涉及烟雾，所有事件都发生在飞机准备或飞行时。

三分之二的事件涉及事件发生前后的烟雾进一步报告。 93% 的事件涉及从飞行中受损到丧失能力等各种症状，近 75% 的事件包括不止一名机组人员出现不良症状，其中 47% 的事件报告了 10 到 23 种不同的症状。

87% 的事件在后续维护调查中确认了发动机漏油。

阿尔斯特大学病理学和毒理学教授维维安·霍华德 (Vyvyan Howard) 教授补充道：“我们所看到的是，机组人员反复接触引气中发动机油中的低含量有害污染物，在较小程度上，这也适用于常旅客。

“我们从大量毒理学科学证据中得知，这种接触模式会造成伤害，并且在我看来，这解释了为什么机组人员比一般人更容易患相关疾病。但是，乘客、易感人群和胎儿也应避免接触这种复杂的混合物。”

2015 年，超过 35 亿乘客和 500,000 名机组人员接触了低含量的发动机油。未经过滤的呼吸空气通过发动机压缩机供应到机舱。