米兰体育 研究发现，酒后驾驶限制的减少并没有减少事故数量

milan米兰体育参与的一项新研究发现，降低苏格兰司机的法定血液酒精含量并没有对道路交通事故的数量产生影响。

该研究评估了苏格兰政府于 2014 年 12 月推出的立法的影响，该立法将驾驶员的血液酒精浓度限值从 80 毫克每分升 (mg/dL) 降低至 50 毫克/分升。

酒后驾驶是道路交通事故 (RTA) 的一个主要风险因素，并且有强有力的证据表明，该风险随着血液酒精浓度水平的增加而增加。然而，这项由格拉斯哥大学牵头、milan米兰体育官网、东安格利亚大学和苏格兰国民医疗服务体系 (NHS Health Scotland) 参与的新研究表明，单独降低限制并不能改善 RTA 的结果。

尼亚姆·菲茨杰拉德博士，属于社会营销研究所斯特林，共同撰写了这篇论文，该论文发表在《柳叶刀》上。她说：“很难说在这个案例中缺乏影响的背后是什么，但可能是限额的改变未能改变人们的行为，或者是没有得到充分的实施或推广。我们正在进一步的研究中探索这一发现的原因，该研究将于2019年发布。”

研究人员使用了苏格兰、英格兰和威尔士的数据，并根据警方事故记录编制了 RTA 计数，并结合了市场研究数据中的酒精消费率。他们隔离了改变法律限制的影响，并评估了立法变化的唯一影响，而没有采取任何强化的执法措施，例如随机呼气测试。

研究结果可能会对考虑类似立法的其他国际国家和司法管辖区产生重大政策影响。

milan米兰体育官网社会营销研究所的 Niamh Fitzgerald 博士是该研究的合著者。

格拉斯哥大学健康与福祉研究所医学统计学教授 Jim Lewsey 表示：“我们的研究结果令人惊讶，因为我们从之前的国际证据中了解到，这些证据通常支持在降低血液酒精浓度限值后减少 RTA。

“但是，我们的高质量研究结果是明确的 - 它们表明，2014 年 12 月苏格兰酒驾限制的减少根本没有达到减少 RTA 的预期效果。”

他补充道：“我们认为，对我们的调查结果最合理的解释是，立法的变化没有得到额外的警察执法或持续的媒体宣传的支持。这也可能表明苏格兰道路的安全性在近年来不断改善，而且酒后驾车越来越不被社会接受。

“酒后驾驶仍然非常危险且违法。需要强调的是，这些调查结果不应被解释为暗示任何程度的酒后驾驶都是安全的。”

菲茨杰拉德博士正在领导同时进行的研究，这将有助于解释公众如何解释立法变化并采取行动、其实施方式以及缺乏影响的原因。

格拉斯哥领导的研究还考察了酒类销售情况，发现该立法使酒类贸易销售（例如酒吧和餐馆的酒类销售）减少了不到百分之一。他们发现，这对场外销售（在便利店和超市购买的销售）没有影响，场外销售约占苏格兰酒精总销量的四分之三。

在英国，2016 年至少有 6,070 起 RTA 涉及酒后驾驶 - 据估计，酒后驾驶伤害事故每年给苏格兰经济造成 8000 万英镑的损失。

论文“评估降低驾驶员血液酒精浓度限值对道路交通事故率和饮酒量的影响：一项自然实验”由美国国家健康研究所资助。