University of Stirling@milan米兰体育 斯特恩和爱丁顿之后的交通规划

引用

Docherty I 和 Mackie P (2010) 继斯特恩和爱丁顿之后的交通规划。区域研究，44 (8)，第 1085-1096 页。 https://doi.org/10.1080/00343400902736550

摘要
英国财政部最近的斯特恩和爱丁顿报告强调了交通、土地利用、环境和经济之间联系的重要性。在此背景下，本文的目的是考虑巴克审查对土地利用规划的自由化推动以及随后的可持续未来白皮书规划（2007 年），考虑英国交通规划的未来。在审查白皮书的人口和经济假设时，得出的结论是，在某些方面，政府关于战略规划的新兴政策与斯特恩和爱丁顿报告之间存在着严重的不匹配。

关键字
交通；规划;可持续性；土地利用

期刊
区域研究：第 44 卷，第 8 期